DYWIDAG-Litzenspannverfahren mit nachträglichem Verbund

Das DYWIDAG-Litzenspannverfahren mit nachträglichem Verbund wird bereits seit Jahrzehnten vielseitig eingesetzt: im Brückenbau, im Behälterbau und bei vielen anderen Ingenieurbauwerken über und unter der Erde sowie Off-Shore.

Das Prinzip:

Die Spanngliedsysteme aus dem DYWIDAG-Litzenspannverfahren mit nachträglichem Verbund werden im klassischen Spannbetonbau eingesetzt. Die Spannglieder werden in Hüllrohren im Betonquerschnitt geführt und nach dem Spannen injiziert.

Dank ihrer ausgezeichneten Tragfähigkeit, ihrer einfachen Gestaltung und ihrer Vielseitigkeit lassen sie sich sicher, einfach und wirtschaftlich in vorgespannten Bauwerken verwenden.

DYWIDAG-Litzenspannglieder bestehen aus einer variablen Anzahl einzelner Litzen und sind deshalb flexibel auf die jeweiligen Anforderungen und Gegebenheiten vor Ort anpassbar.

Die Litzen aus sieben kaltgezogenen Drähten werden über dreiteilige Keile in den Verankerungen gehalten, die wiederum die Spannkraft sicher in den Beton einleiten. DYWIDAG-Litzenspannglieder sind auf Grund der hochwertigen Materialien äußerst widerstands- und leistungsfähig. Zudem bieten sie dank eines ausgereiften Injizierverfahrens einen hervorragenden Korrosionsschutz und garantieren damit einen nachhaltigen Einsatz mit langer Lebensdauer.

Das Equipment:

• Für den Einbau der Spannsysteme bietet DSI das komplette Equipment wie Abwickelkäfige mit Einschubgeräten, Spannpressen, Mischgeräte mit Injizierpumpen, hydraulische Pumpen sowie Testgeräte zur Qualitätssicherung
• Als zusätzliche Dienstleistung bietet DSI ebenfalls die fachgerechte Unterstützung beim Einbau weltweit

Die Merkmale:

• Alle DYWIDAG-Litzenspannsysteme sind in einer Vielzahl unterschiedlicher Durchmesser, Stahlgüten und Zugfestigkeiten lieferbar
• Die Spanngliedgrößen variieren von 3-37 Litzen
• Gängige Spannstahlgüten sind St 1770/1860 (Grade 250/270)
• Schnelle und zuverlässige Lieferung gemäß unseres Grundsatzes
  “Local Presence-Global Competence“
• Kompetente Ansprechpartner sind jederzeit vor Ort für Sie da
• Unsere Systeme sind nach internationalen Normen geprüft (Post-Tensioning Institute (PTI), American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO), British Standard (BS), fédération internationale du béton (fib), European Organisation for Technical Approvals (EOTA), etc.)
• Ständige Qualitätskontrollen – sowohl extern als auch intern – garantieren die Sicherheit und Zuverlässigkeit unserer Systeme